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　　杜杜扎內(nèi)在今年2月的一個(gè)下雨天開(kāi)車(chē)撞到前面行駛的巴士，導(dǎo)致車(chē)上一名乘客死亡，3人受傷。7月份，南非檢察部門(mén)曾以證據(jù)不足拒絕起訴杜杜扎內(nèi)。不過(guò)，在各方經(jīng)過(guò)9個(gè)月的調(diào)查與取證后，本案11月份正式進(jìn)入庭審階段。

　　杜杜扎內(nèi)表示，導(dǎo)致他車(chē)輛失控的原因是路面的積水，車(chē)輛突然偏到左邊。專(zhuān)家在法庭上問(wèn)他車(chē)輛失控后如何應(yīng)對(duì)時(shí)，他的回答是“我緊緊抓住了方向盤(pán)”。他還承認(rèn)，自己當(dāng)時(shí)并沒(méi)有踩剎車(chē)減速，因?yàn)?ldquo;我當(dāng)時(shí)根本沒(méi)機(jī)會(huì)那么做”。

　　專(zhuān)家在作證時(shí)認(rèn)為，杜杜扎內(nèi)所駕駛的保時(shí)捷車(chē)輛裝有穩(wěn)定管理系統(tǒng)，有足夠的安全措施來(lái)保障他的安全，一旦車(chē)輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足的趨勢(shì)，該系統(tǒng)將對(duì)相應(yīng)的車(chē)輪實(shí)施獨(dú)立制動(dòng)，以使汽車(chē)不偏離正確的行駛方向。對(duì)此，杜杜扎內(nèi)并沒(méi)有否認(rèn)。

　　專(zhuān)家認(rèn)為，這種系統(tǒng)只有在車(chē)輛高速行進(jìn)中才不會(huì)工作，“唯一的解釋就是駕車(chē)者超速行駛”。專(zhuān)家還認(rèn)為，從杜杜扎內(nèi)的車(chē)輛撞到巴士的情形看，也可以推斷出他在高速駕駛。

　　杜杜扎內(nèi)對(duì)此提出反對(duì)，他認(rèn)為濕滑的路面不能以常規(guī)來(lái)推測(cè)。未來(lái)幾天，此案將繼續(xù)開(kāi)庭審理。(宋方燦)